(原厂发货:138-646-00749)动,有合理的喷油规律和喷油定时。采用电控制喷油泵电控泵喷嘴电子调速器可变涡流系统多气门化和中央配置喷油器等措施,既可改善柴油机性
能,又可降低柴油机尾气排放物,尤其是颗粒物质的排放。采用废气再循环是将一部分排气导入进气系统中,通过降低燃烧室燃烧的高温度来降低的排放。利用降低的排放,需
要与电子控制结合,根据柴油机负荷转速冷却水温度传感器及起动开关信号,由对率和随机进行控制,保证在对柴油机性能影响不大的条件
下,降低的排放。增压中冷技术废气涡轮增压提高了气缸内平均有效压力过量空气系数和整个循环的平均温度,可使柴油机颗粒物的排放量降低左右,并减少和
的排放。利用中冷技术,的排放量可降低。所以采用增压中冷是降低车用柴油机排气排放物的有效措施之一。 .代用燃料的使用
采用代用燃料将是控制柴油机和汽油机排放的重要方法之一。目前代用燃料主要有天然气压缩天然气,液化天然气液化石油代用燃料的使用
采用代用燃料将是控制柴油机和汽油机排放的重要方法之一。目前代用燃料主要有天然气压缩天然气,液化天然气液化石油气
甲醇乙醇氢燃料及与柴油掺烧的复合燃料等,其中甲醇天然气液化石油气被认为是有前途的清洁能源代用燃料。代用燃料的特点:
天然气汽车成本低,储量丰富,主要以压缩天然气汽车为代表。燃料本身呈气态,不需进行雾化,燃烧充分,尾气中含量较低,无排烟,但降低,携带不便。
甲醇具有辛烷值高低发热量低公害和无排烟的
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