电子地磅是一种较为常用的大型计量器具，其俗称为汽车衡，通常安装在户外进行使用，主要用于各种大型货物的称重，在各单位所流通的货物的物重衡量方面都有广泛的应用。而在电子地磅的使用过程中不可避免的产生各种误差，在使用过程中也存在着不少问题，研究这些问题并计算与减少误差有助于更的称量物体。
电子地磅在使用过程中难以避免地产生各种误差，从而导了重量测量结果的不确定性，找出这些误差则可以提高电子地磅的重量测量精度。电子地磅的误差包括称量误差、鉴别力误差、重复性误差等。称量误差包括了电路信号传递的失真、力传导的失真、线性失真等。一般来讲，在传感器承受的力处于合理的范围时，输出电信号与受力成线性关系，而当受力过大或过小时，就无法达成线性关系，而是成曲线关系，这种误差可以进行应对。由于各种环境原因与机械设计原因，在力传导时也会出现误差，这种误差一般为无法避免的误差。另外一种重量测量时的误差是零点漂移现象导致的。鉴别力误差是电子地磅称量较轻物体时会产生误差，在重量测量这种较轻物体时，各种机械摩擦产生的力磨损误差相比较于物体轻微的重量占比较大，因此产生的误差也比较大，重量测量结果与实际重量有很大的出入，这种误差是机械因素导致的，难以避免，因此物体重量应当适应于对应量程的电子地磅，避免物体重量接近于电子地磅的大量程或小量程。重复性误差多为外界环境与传感器状态等因素导致的，秤体安装不平稳、地磅设计与制造时产生的误差、传感器性能较差等问题都会导致这种误差的产生。上述误差有些是机械误差、有些是人为误差，相当一部分误差都是可以减少乃至避免的，对于机械误差可以加强对器械的维护与保养来提高其度，而人为误差则需提高各种操作的规范性来减少误差。